1；關(guān)閉電機

2；關(guān)閉進、排氣閥門和冷卻水閥門

3；打開放油閥手柄  油壓的調(diào)整：壓縮機的排油壓力應(yīng)大于排氣壓力的15%左右，氯氣壓縮機如油壓過低或過高，則會對 排氣壓力和工作效率以及機器的使用壽命產(chǎn)生影響，這時就應(yīng)該對油壓進行調(diào)整。具體如下：擰下調(diào)壓閥尾部阻油螺母，順時針旋動調(diào)節(jié)螺釘，油壓上升；反之，油壓下降。（注意：在調(diào)整油壓時，每旋動調(diào)節(jié)螺釘一至二圈應(yīng)把放油閥手柄打開放油后再關(guān)閉，此時壓力表顯示的油壓比較準確。如此反復(fù)調(diào)整，直到油壓符合要求。）

膜片的更換：當膜片破裂時，報警裝置啟動，壓縮機自動停機且伴有聲光顯示，此時要檢查 并更換膜片。更換膜片時，要清洗氣腔并用壓縮空氣吹掃干凈，不允許有顆粒狀的異物存在，否則會影響膜片的使用壽命。膜片安裝時，三片膜片的順序要裝配正確，否則，會影響壓縮機的正常使用。（注意：更換膜片后，要把報警管路拆下用壓縮空氣吹掃干凈，并在正常開機24小時后安裝。一周后再吹掃一次。這樣，可以極大限度的消除誤報警現(xiàn)象。如果，在膜片更換后較短的時間內(nèi)發(fā)生報警現(xiàn)象，則應(yīng)考慮是否誤報警。重復(fù)上述操作，并注意觀察報警接頭是否有大量的油或氣排出，以此確定是否誤報警。） 

二；隔膜壓縮機故障的檢查與排除  油路故障：一，油壓過低或無油壓，但排氣壓力正常

1；壓力表損壞或阻尼器堵塞，不能正常顯示壓力

2；放油閥關(guān)閉不嚴：擰緊放油閥手柄，檢查回油管是否有油排出。如有油排出 則更換放油閥。

3；檢查并清洗放油閥下的單向閥。（注意：清洗單向閥時一定要注

意鋼珠、活塞、 彈簧和彈簧座的安裝順序及方向）

二，油壓過低或無油壓，且無排氣壓力

1；檢查油位是否過低

2；檢查補償油泵

1）；拆下軸承端蓋，在開機狀態(tài)下檢查柱塞桿是否卡死，如卡死則要拆下清洗， 直至柱塞桿活動自如。

2）；拆下補油管接頭，在開機狀態(tài)下檢查補償油泵排油狀況。正常狀況下應(yīng)排 油充足且有一定的壓力，如不排油或雖排油但無壓力，則要檢查并清洗補償油泵的進、排油閥。如檢查完畢后仍無改變，則應(yīng)考慮柱塞及柱塞套磨損嚴重，應(yīng)及時更換。

3）；在確認補償油泵工作正常后，檢查并清洗油缸進油閥。

4）；調(diào)壓閥閥芯和閥座磨損嚴重或被異物卡?。焊鼡Q或清洗閥芯和閥座。

5）；檢查活塞環(huán)及缸套磨損情況并及時更換。