在氯堿工業(yè)中,氯氣和氫氣的輸送或加壓主要用離心式和液環(huán)式兩種機(jī)型。離心式氯壓機(jī)的輸氣量大,效率較高,但要求將氯氣干燥到含水量小于50x10-6(質(zhì)量分?jǐn)?shù)),需增加氯氣干燥裝置的投資,如進(jìn)氣量小于1400m3/h時(shí),效率較低。目前國(guó)內(nèi)已開發(fā)出高速型多軸離心式氯壓機(jī),單臺(tái)能力可用于年產(chǎn)3萬(wàn)~7萬(wàn)噸燒堿規(guī)模的氯氣輸送。我國(guó)氯堿行業(yè)中,中小氯堿廠數(shù)量占多數(shù),液環(huán)式氯氣泵使用量仍較大。國(guó)內(nèi)外高壓法液氯工序中,排氣壓力14bar左右的氯氣加壓,使用雙吸式氯氣泵,氯氣泵應(yīng)與氣液分離器、硫酸冷卻器、循環(huán)泵、閥門、管線、儀表等集裝在一個(gè)公用底座上成套供貨。
對(duì)氯氣的輸送或加壓,不管裝置的規(guī)模,普遍用液環(huán)式氯壓縮裝機(jī)組,氯氣泵與液氣分離器,水冷卻器、閥門、管線、儀表等集裝在一個(gè)公用底座上成套供貨。從安全角度考慮,液環(huán)泵也廣泛用于乙炔 、氯乙烯等危險(xiǎn)性氣體的輸送或加壓。
工況特點(diǎn)和選型要求
1. 氯氣為有毒氣體,氯氣為易燃易爆氣體,不允許泄露,對(duì)軸封的可靠有求嚴(yán)格,應(yīng)采用機(jī)械密封。
2. 氯氣泵用價(jià)廉的鑄鐵制造,鑄鐵材料在氯氣飽和的濃硫酸中的耐腐蝕性畢竟有限。配氣面腐蝕后間隙增大,出現(xiàn)內(nèi)回流,使容積效率降低,要求氯氣泵能實(shí)現(xiàn)不拆泵就能檢查并調(diào)節(jié)配氣面的間隙,以防止泵性能下降。國(guó)外的氯氣泵大多采用奧氏體不銹鋼。
3. 氯氣泵用濃硫酸作為工作液,氯氣壓縮的熱量被濃硫酸吸收,要求濃硫酸進(jìn)行封閉循環(huán),應(yīng)設(shè)置氣液分離器、硫酸冷卻器、循環(huán)量調(diào)節(jié)閥門和液流視鏡。對(duì)強(qiáng)制循環(huán)式還要加硫酸循環(huán)泵。對(duì)氯氣泵,為避免液環(huán)泵內(nèi)結(jié)水垢,通常用飲水作為工作液,也采用封閉循環(huán)冷卻器的熱負(fù)荷按國(guó)外資料介紹,可取為軸功率的90%。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1. 雙作用式。泵體橫截面近似于橢圓,葉輪與泵體呈雙偏心,葉輪旋轉(zhuǎn)一周完成兩次吸氣和排氣,葉輪受到的徑向力可自動(dòng)得到平衡,這對(duì)于密度大的濃硫酸液環(huán)泵是很重要的。
2. 錐形配氣面。對(duì)于圓柱形配氣面,當(dāng)葉輪配氣器的間隙大后不易恢復(fù)。而軸向進(jìn)排氣的配氣面間隙的調(diào)整要拆泵才能實(shí)現(xiàn)。意大利GARO公司和外國(guó)的氯氣泵都采用圓錐形配氣面,且能從外部移動(dòng)轉(zhuǎn)子,不必拆泵就能間接測(cè)量并調(diào)節(jié)配氣面間隙。
3. 懸臂式。與轉(zhuǎn)子雙支撐結(jié)構(gòu)相比,便于設(shè)計(jì)成配氣面間隙可以調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu),軸封也從兩處減為一處,軸封故障率減半。
4. 用外裝式聚四乙烯波紋管機(jī)械密封,輔以內(nèi)回流降壓措施,延長(zhǎng)軸封壽命。
5. 減小余隙容積,減少氯氣內(nèi)泄漏,提高容積效率。在循環(huán)硫酸進(jìn)入壓縮終點(diǎn)附近,合理確定轂比和葉輪與泵體的偏心距,以便減小余容積。為消除大蓋錐孔與配氣器之間的間隙處的內(nèi)泄漏,將兩件鑄為一體。
6. 用硫酸回流降壓措施取代背葉片降壓方式。大蓋和配氣器的氣體流道按等氣速原則設(shè)計(jì)。
7. 進(jìn)排氣接管從大蓋移至泵體上,維修時(shí)不必拆進(jìn)排氣管。
上達(dá)機(jī)械是以機(jī)械制造、研發(fā)及加工為主,是YJL系列液環(huán)式氯氣壓縮機(jī)的專業(yè)制造和研發(fā)基地
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