在氯堿工業(yè)中，氯氣和氫氣的輸送或加壓主要用離心式和液環(huán)式兩種機型。離心式氯壓機的輸氣量大，效率較高，但要求將氯氣干燥到含水量小于50x10-6（質(zhì)量分數(shù)），需增加氯氣干燥裝置的投資，如進氣量小于1400m3/h時，效率較低。目前國內(nèi)已開發(fā)出高速型多軸離心式氯壓機，單臺能力可用于年產(chǎn)3萬~7萬噸燒堿規(guī)模的氯氣輸送。我國氯堿行業(yè)中，中小氯堿廠數(shù)量占多數(shù)，液環(huán)式氯氣泵使用量仍較大。國內(nèi)外高壓法液氯工序中，排氣壓力14bar左右的氯氣加壓，使用雙吸式氯氣泵，氯氣泵應與氣液分離器、硫酸冷卻器、循環(huán)泵、閥門、管線、儀表等集裝在一個公用底座上成套供貨。

對氯氣的輸送或加壓，不管裝置的規(guī)模，普遍用液環(huán)式氯壓縮裝機組，氯氣泵與液氣分離器，水冷卻器、閥門、管線、儀表等集裝在一個公用底座上成套供貨。從安全角度考慮，液環(huán)泵也廣泛用于乙炔 、氯乙烯等危險性氣體的輸送或加壓。

工況特點和選型要求

（1） 氯氣為有毒氣體，氯氣為易燃易爆氣體，不允許泄露，對軸封的可靠有求嚴格，應采用機械密封。

（2） 氯氣泵用濃硫酸作為工作液，氯氣壓縮的熱量被濃硫酸吸收，要求濃硫酸進行封閉循環(huán)，應設(shè)置氣液分離器、硫酸冷卻器、循環(huán)量調(diào)節(jié)閥門和液流視鏡。對強制循環(huán)式還要加硫酸循環(huán)泵。對氯氣泵，為避免液環(huán)泵內(nèi)結(jié)水垢，通常用飲水作為工作液，也采用封閉循環(huán)冷卻器的熱負荷按國外資料介紹，可取為軸功率的90%。

（3） 氯氣泵用價廉的鑄鐵制造，鑄鐵材料在氯氣飽和的濃硫酸中的耐腐蝕性畢竟有限。配氣面腐蝕后間隙增大，出現(xiàn)內(nèi)回流，使容積效率降低，要求氯氣泵能實現(xiàn)不拆泵就能檢查并調(diào)節(jié)配氣面的間隙，以防止泵性能下降。國外的氯氣泵大多采用奧氏體不銹鋼。

結(jié)構(gòu)特點：

分析對比國內(nèi)外各種液環(huán)式氯氣泵的技術(shù)性能和結(jié)構(gòu)設(shè)計之后，現(xiàn)以獲中國認可的YL型氯氣泵為例（見圖3-28），說明氯氣泵結(jié)構(gòu)特點。

（1） 雙作用式。泵體橫截面近似于橢圓，葉輪與泵體呈雙偏心，葉輪旋轉(zhuǎn)一周完成兩次吸氣和排氣，葉輪受到的徑向力可自動得到平衡，這對于密度大的濃硫酸液環(huán)泵是很重要的。

（2） 懸臂式。與轉(zhuǎn)子雙支撐結(jié)構(gòu)相比，便于設(shè)計成配氣面間隙可以調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu)，軸封也從兩處減為一處，軸封故障率減半。

（3） 錐形配氣面。對于圓柱形配氣面，當葉輪配氣器的間隙大后不易恢復。而軸向進排氣的配氣面間隙的調(diào)整要拆泵才能實現(xiàn)。意大利GARO公司和外國的氯氣泵都采用圓錐形配氣面，且能從外部移動轉(zhuǎn)子，不必拆泵就能間接測量并調(diào)節(jié)配氣面間隙。

（4） 減小余隙容積，減少氯氣內(nèi)泄漏，提高容積效率。在循環(huán)硫酸進入壓縮終點附近，合理確定轂比和葉輪與泵體的偏心距，以便減小余容積。為消除大蓋錐孔與配氣器之間的間隙處的內(nèi)泄漏，將兩件鑄為一體。

（5） 用硫酸回流降壓措施取代背葉片降壓方式。大蓋和配氣器的氣體流道按等氣速原則設(shè)計。

（6） 用外裝式聚四乙烯波紋管機械密封，輔以內(nèi)回流降壓措施，延長軸封壽命。

（7） 進排氣接管從大蓋移至泵體上，維修時不必拆進排氣管。