驅(qū)動(dòng)機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)通過(guò)聯(lián)軸器帶動(dòng)曲軸部件的曲柄銷(xiāo)（連桿軸頸）沿曲軸中心做圓周運(yùn)動(dòng)，氯氣壓縮機(jī)連桿連接在曲柄銷(xiāo)和十字頭部件的中心轉(zhuǎn)銷(xiāo)（十字頭銷(xiāo)）上，將曲柄銷(xiāo)的圓周旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為十字頭在固定軌道（通常稱(chēng)為滑道）上的往復(fù)移動(dòng)，而活塞組件通過(guò)活塞桿與十字頭連接在一起，相應(yīng)的活塞組件在氣缸內(nèi)進(jìn)行往復(fù)移動(dòng)，不斷改變進(jìn)入氣缸中的氣體容積，完成提高氣體壓力的目的。

    當(dāng)活塞式制冷壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)連桿的傳動(dòng)，活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化?；钊街评鋲嚎s機(jī)的活塞從氣缸蓋處開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大，這時(shí)，氣體即沿著進(jìn)氣管，推開(kāi)進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸，直到工作容積變到大時(shí)為止，進(jìn)氣閥關(guān)閉；活塞式制冷壓縮機(jī)的活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)工作容積縮小，氣體壓力升高，氯氣壓縮機(jī)當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí)，排氣閥打開(kāi)，氣體排出氣缸，直到活塞運(yùn)動(dòng)到位置為止，排氣閥關(guān)閉。

    壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)連桿的傳動(dòng)，活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化。活塞式壓縮機(jī)的活塞從氣缸蓋處開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大，這時(shí)，氣體即沿著進(jìn)氣管，推開(kāi)進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸，直到工作容積變到大時(shí)為

止，進(jìn)氣閥關(guān)閉；活塞式壓縮機(jī)的活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)工作容積縮小，氣體壓力升高，當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí)，排氣閥打開(kāi)，氣體排出氣缸，直到活塞運(yùn)動(dòng)到位置為止，排氣閥關(guān)閉。

    當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，上述過(guò)程重復(fù)出現(xiàn)?？傊?，活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)一周，活塞往復(fù)一次，氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮、排氣的過(guò)程，即完成一個(gè)工作循環(huán)。

    直接依靠改變氣體容積來(lái)提高氣體壓力的壓縮機(jī)稱(chēng)為容積式壓縮機(jī)，例如我們廣泛采用的活塞式壓縮機(jī)。另一類(lèi)通過(guò)提高氣體流速增加氣體分子動(dòng)能，然后有序降低氣體流速轉(zhuǎn)化為壓力能的壓縮機(jī)稱(chēng)為動(dòng)力式壓縮機(jī)，也叫速度式壓縮機(jī)。