止逆閥作用是防止停機時分離器內(nèi)的空氣向主機倒回，引起潤滑油噴出；正常運行時不會引起油路不暢，氯氣壓縮機在止逆閥芯卡澀或彈簧失去彈力時容易噴油；2ATT主機排氣溫度傳感器故障也是造成溫度高誤報警的原因，另外潤滑油更換不及時油質(zhì)臟或油中水分過大均會造成主機排氣溫度高。

    機械功能問題引發(fā)的壓縮機故障主要表現(xiàn)為機器在運行狀態(tài)下發(fā)熱發(fā)燙，有時機器會發(fā)出異常的聲音事實證明，往復(fù)壓縮機的機械性能問題也是導(dǎo)致機器發(fā)生故障的重要原因。

    人們往往會利用自己的感觀和經(jīng)驗來判斷機器的故障，這也是診斷機器故障的一種較為直接的方法。然而，利用這種方法得出的結(jié)論有時會出現(xiàn)錯誤，因為經(jīng)驗也有靠不住的可能。因此，可以利用準確度相對高一些的“參數(shù)法”進行往復(fù)壓縮的故障診斷。

    壓縮機參數(shù)檢查法要求相關(guān)技術(shù)人員利用機器測定壓縮機各項性能的參數(shù)值，并對測

量的數(shù)據(jù)進行處理，與標準參數(shù)值進行比較，并根據(jù)其中壓力、溫度參數(shù)變化規(guī)律對故障原因進行初步診斷。接下來，再根據(jù)壓力信號參數(shù)、示功圖等對壓縮機故障進行深入診斷，得出正確的結(jié)論。然而，在實際的應(yīng)用中，由于示功圖不方便測取，這種方法的應(yīng)用受到了一定程度的限制。

    在壓縮機運行的過程中，會因為受力而產(chǎn)生振動并發(fā)出聲波，如果機器內(nèi)部的零件出現(xiàn)了問題，機器產(chǎn)生振動的頻率和振幅會產(chǎn)生微妙的變化，所以，可以通過測量壓縮機表面的振動信號和聲波來判斷機器是否產(chǎn)生了故障，如果是，我們還可以判斷出出現(xiàn)故障的部位，進而判斷出引發(fā)壓縮機故障的原因。

    另外，頻率范圍廣也會使激勵源識別振動困難。所以在實際操作中，往往會利用將時域信號轉(zhuǎn)變成為頻域信號，然后再與往復(fù)壓縮機的正常工作功率指標比較，如果信號偏差超過標準指標，就可以得出往復(fù)壓縮機已出現(xiàn)故障的結(jié)論。