由于壓縮機(jī)內(nèi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件接合部位因磨損出現(xiàn)縫隙,致使氣體泄漏,氯氣壓縮機(jī)也因氣體的純度不高而吸排頻繁對(duì)其中接觸面產(chǎn)生極大摩擦,直至吸排氣閥的漏氣。還由于氣體質(zhì)量及閥片、閥座、限制器的質(zhì)量不高,導(dǎo)致閥片和閥座的結(jié)合面磨損或粘附油垢,致使閥關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣。
補(bǔ)油泵正常工作時(shí),出口處能感到有脈沖式震動(dòng)。如有問題先檢查泵內(nèi)是否有存留氣體打開放氣螺釘,排除氣體;進(jìn)油濾清器是否堵死;清洗濾油器;如補(bǔ)償泵仍不工作,拆下軸承端蓋在開機(jī)狀態(tài)下檢查柱塞桿是否卡,如卡死則要拆下清洗,直至柱塞桿活動(dòng)自如。如不排油或雖排油但無壓力,則要檢查并清洗補(bǔ)償油泵的進(jìn)、排油閥。如檢查完畢后仍無改變,則應(yīng)及時(shí)檢查柱塞及柱塞套是否磨損嚴(yán)重,對(duì)磨損部件及時(shí)更換。
油壓補(bǔ)償泵損壞。補(bǔ)油泵正常工作時(shí),出口處能感到有脈沖式震動(dòng)。如有問題先檢查泵
內(nèi)是否有存留氣體打開放氣螺釘,排除氣體;進(jìn)油濾清器是否堵死;清洗濾油器;如補(bǔ)償泵仍不工作,拆下軸承端蓋在開機(jī)狀態(tài)下檢查柱塞桿是否卡,如卡死則要拆下清洗,直至柱塞桿活動(dòng)自如。如不排油或雖排油但無壓力,則要檢查并清洗補(bǔ)償油泵的進(jìn)、排油閥。如檢查完畢后仍無改變,則應(yīng)及時(shí)檢查柱塞及柱塞套是否磨損嚴(yán)重,對(duì)磨損部件及時(shí)更換。
氣缸的職能由一個(gè)膜腔來完成。在隔膜機(jī)膜頭的缸蓋和配油盤上各加工有一個(gè)穹形型曲面,與二者之間的膜片分別組成氣腔和油腔,膜頭周圍的螺栓將缸蓋、膜片、缸體及缸體緊固在一起,使膜頭中的氣腔和油腔皆獲得密封而不泄漏。氣腔與裝于缸蓋閥孔中的吸、排氣閥相通,而油腔則通過缸體上眾多的導(dǎo)流孔與缸體中的油腔相通。
定期保養(yǎng)維修,才能保障壓縮機(jī)不致因此降低效率。制定出吸排氣閥檢修、清洗計(jì)劃,選擇質(zhì)量高的閥片、閥座,并及時(shí)更換出現(xiàn)磨損閥片、閥座,清洗存在的油垢,保障氣體干凈、無水,使閥片、閥座、生成限制器在設(shè)計(jì)環(huán)境中運(yùn)行。
上達(dá)機(jī)械是以機(jī)械制造、研發(fā)及加工為主,是YJL系列液環(huán)式氯氣壓縮機(jī)的專業(yè)制造和研發(fā)基地
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